A Embraer revisou suas estimativas de entregas de aeronaves, receitas, Ebitda, Ebit, margens e fluxo de caixa livre para 2016. Conforme a companhia, os negócios no setor de jatos executivos estão mais difíceis do que o esperado neste ano, "com pressão contínua sobre novas vendas de jatos". A fabricante de aviões cita a influência dos altos níveis de estoques de aeronaves usadas e o ambiente altamente competitivo que tem influenciado as transações.
Com isso, a companhia reduziu sua previsão de entregas de jatos executivos, para de 70 a 80 jatos leves e de 35 a 45 jatos grandes, ante as estimativas iniciais de 75 a 85 e 40 a 50, respectivamente. Com isso, a companhia também passou a esperar uma menor receita líquida do segmento, agora entre US$ 1,6 bilhão e US$ 1,75 bilhão, abaixo do patamar entre US$ 1,75 a US$ 1,90 bilhão anteriormente previsto.
Adicionalmente, a companhia também reduziu a previsão de "outras receitas", para US$ 50 milhões, dos US$ 100 milhões estimados anteriormente, levando a uma diminuição da receita líquida consolidada no exercício para US$ 5,8 bilhões a US$ 6,2 bilhões, frente o intervalo anterior de US$ 6 bilhões a US$ 6,4 bilhões.
As estimativas de entregas e receitas dos segmentos de Aviação Comercial e de Defesa & Segurança para o ano permanecem inalteradas.
Com a menor diluição dos custos fixos no segmento de Aviação Executiva, Embraer também passou a esperar um Ebit ajustado consolidado menor, de US$ 405 milhões a US$ 500 milhões, frente o patamar de US$ 480 milhões a US$ 545 milhões projetado anteriormente. O valor exclui o impacto dos US$ 200 milhões de provisão para investigações nos Estados Unidos. A margem Ebit passou para 7,0% a 8,0%, de 8,0% a 8,5%. Já as estimativas para o Ebitda ajustado de 2016 e para a margem Ebitda ajustada foram reduzidas para US$ 735 milhões a US$ 840 milhões, de US$ 800 milhões a US$ 870 milhões e para 12,7% a 13,5%, ante o intervalo de 13,3% a 13,7%, respectivamente.
O menor volume de entregas de jatos também alterou o nível de estoque de produtos acabados, provocando uma redução na geração de fluxo de caixa livre este ano. A revisão da estimativa de Fluxo de Caixa Livre para 2016 apontou para um uso de "não mais de" US$ 400 milhões, em comparação com a estimativa prévia de US$ 100 milhões. Isso sem considerar potencial uso de caixa relacionado à provisão.
A Embraer salientou que buscará o aumento de rentabilidade no segmento de Aviação Executiva nos próximos trimestres, ajustando seus custos e produção para o atual nível de demanda.
Apesar das receitas menores, a companhia reiterou suas estimativas de investimentos para 2016 de US$ 50 milhões para pesquisa, US$ 325 milhões para desenvolvimento e US$ 275 milhões para capex (do inglês "capital expenditure").
