São Paulo, 26/11/2018 - A VLI Logística movimentou este ano mais de 6 milhões de toneladas de soja, milho e farelo no trecho da Ferrovia Norte-Sul (tramo norte) que está sob seu controle. Conforme a companhia informou, em nota, trata-se de volume recorde. Os grãos percorreram o trecho entre Porto Nacional (TO) e Açailândia, sentido Estrada de Ferro Carajás, na direção do Porto de Itaqui (MA). De acordo com a VLI, os grãos vêm do leste e nordeste de Mato Grosso, sul do Pará e do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia).
Os mais de 700 quilômetros da Ferrovia Norte-Sul, entre Porto Nacional-TO e Açailândia-MA) conectam-se à Estrada de Ferro Carajás, formando uma importante conexão entre as áreas produtoras e o mercado externo.
Conectados aos trilhos da ferrovia, a VLI dispõe de terminais integradores, que recebem cargas do modal rodoviário e transferem tudo para a ferrovia. "O terminal de Porto Nacional, por exemplo, já alcançou novo recorde na movimentação anual: mais de 1,5 milhão de toneladas de soja e milho até outubro, o que representa um volume mais de 50% superior ao total do ano passado", diz a VLI.
Além dessa unidade, a VLI conta com o Terminal de Palmeirante, também no Tocantins. Os dois empreendimentos inaugurados em 2016 contam com capacidade para movimentar seis milhões de toneladas por ano. "Nos últimos anos a VLI capacitou a Ferrovia Norte-Sul para dar suporte ao crescimento do agronegócio na nova fronteira agrícola do País. Investimos cerca de R$ 1,7 bilhão na construção de dois terminais, melhorias na ferrovia, aquisição de locomotivas e vagões e construção de uma nova oficina de manutenção", explica Gustavo Serrão, diretor de Operações Ferroviárias. (Tânia Rabello - tania.rabello@estadao.com)
